Согласно статистике, каждую минуту с конвейера в мире сходит один новый автомобиль. Количество авто в Москве уже превышает критический уровень в 170-180 автомашин на одну тысячу жителей. Через несколько лет, возможно, улицы столицы станут непроходимы даже для пожарных и машин скорой помощи.
Ситуация становится критической, но отнюдь не безнадежной. Каждый год 22 сентября многие города мира проводят Всемирный день без автомобиля. К примеру, во Франции (эта же страна была первой, отметившей День без автомобиля) в этот день для автомобилей закрыт центр Парижа, а жителям для передвижения предлагают велосипеды, причем совершенно бесплатно – достаточно оставить в залог удостоверение личности. Во многих городах зарубежья проезд на общественном транспорте в этот день бесплатен.
В России к международному движению 22 сентября присоединились пока только Москва, Белгород и Нижний Новгород. Однако это не имеет большого влияния на ситуацию – в 2009 году в Москве было так же много пробок 22 сентября, как и в любой другой день. Что радует — чиновники в тот день шли на работу пешком, некоторые – на велосипедах.
Долой машины!
Сложив все минусы и плюсы, с предложением сделать Всемирный день без автомобиля, выступила инициативная группа молодых людей. Таким образом, 22 сентября они призвали всех автовладельцев забыть о своих четырехколесных друзьях и пройтись пешком. Ну, в крайнем случае, сесть на велосипед.
Все для людей
Главный девиз, который не устают повторять пешеходы в День без автомобиля – город – для людей, а не для машин. Во многих странах Западной Европы и Америки – это уже давно поняли. Бум автомобилизации пришелся там на 50-70 годы прошлого века. К нам осознание того, что автомобиль – это не всегда благо приходит только сейчас. Особенно, когда мы стоим в многочасовых пробках, выходим во двор подышать воздухом, а вместо деревьев и скамеек видим только хаотично разбросанные автомобили. Хватит это терпеть, — решили активисты и в качестве борьбы с засильем машин на наших улицах, решили бороться, пока что мирно.
Убийцы!
Раскроем чудовищную статистику. Оказывается, ежедневно автомобили убивают до 3 тысяч человек. Причем, каждую минуту с конвейеров всех автозаводов мира сходит новенький киллер. Несмотря на кризис, рецессии, дефолты и прочие ужасы современного экономического мира, производство автомобилей медленно, но верно растет. Главный производитель в настоящее время – Китай. Одно дело, если бы они делали приличные машины, но ведь штампуют крокодилов для третьих стран, где реализуют их за копейки не самым богатым людям. Причем эти самые люди, все чаще берут личное авто не перемещения ради, а понта для. Покупая машину – покупаешь статус. Именно с этим явлением – понтовства, позерства и показухи – в первую очередь надо бороться в нашей стране, пересаживая людей с автомобилей на велосипеды или на пешие прогулки. Вот тогда и начнется не только день без авто, а неделя, месяц, год. Ну и, конечно, стоит бить рублем, штрафуя за неправильную парковку или хамское поведение на дороге. Сегодня он выйдет на трассу, а завтра, посчитает последние деньги и поедет на работу пешком.
